แต่เรื่องจริงนั้นซับซ้อนกว่านั้นมาก การส่งมอบด้วยโดรนในวงกว้างจะเปลี่ยนท้องฟ้า เปลี่ยนความคาดหวังสำหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว และซ่อนแรงงานที่ทำให้เป็นไปได้ Wing เป็นเจ้าของโดย Alphabet ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Google มีทรัพยากรมหาศาล มีการเขียนข้อบังคับโดรนใหม่แล้ว และ Wing กำลังตั้งค่าตัวเองให้เป็นแกนหลักของโครงสร้างพื้นฐานทางอากาศใหม่ Wing ทำงานเหมือนกับแพลตฟอร์มการส่งแอปอื่นๆ หลังจากลงทะเบียนแล้ว ลูกค้าจะใช้แอปสมาร์ทโฟนเพื่อสั่งซื้อ
จากนั้นคำสั่งซื้อจะถูกบรรจุที่สถานีฐานในท้องถิ่นและบินไปยัง
จุดหมายปลายทางโดยโดรนของ Wing เมื่อมาถึง พัสดุจะถูกหย่อนลงให้ลูกค้าด้วยเครื่องกว้าน ซึ่งแยกออกจากโดรนโดยอัตโนมัติก่อนที่จะส่งกลับไปยังสถานีฐาน
ไม่เหมือนโดรนสำหรับงานอดิเรกที่คุณอาจเห็นเหนือสวนสาธารณะและชายหาด โดรนส่งของของ Wing สามารถทำงานได้นอกระยะสายตาของผู้ควบคุม เที่ยวบินเป็นแบบอิสระโดยสมบูรณ์ โดยมีนักบินหนึ่งคนคอยตรวจสอบหลายเที่ยวบินพร้อมกัน และสามารถนำขึ้นเหนือหรือลงจอดได้หากจำเป็น
วิธีการที่จะเพิ่มปริมาณและความถี่ไม่ชัดเจน จนถึงตอนนี้ สถานที่ทดลองในแคนเบอร์ราและโลแกนมีน่านฟ้าที่ชัดเจนและไม่ซับซ้อน รวมถึงสภาพแวดล้อมในเมืองที่ราบเรียบและปกติ
สำหรับลูกค้า ทั้งหมดนี้รับประกันว่าจะได้รับประสบการณ์ที่รวดเร็ว ไร้รอยต่อ และไร้การสัมผัส
การสร้างแบบจำลองทางเศรษฐกิจ ของ Deloitte เกี่ยวกับอุตสาหกรรมโดรนในออสเตรเลียระบุว่าโดรนช่วยให้การทำงานเป็นไปโดยอัตโนมัติมากขึ้น แต่เบื้องหลังทุกคำสัญญาของเทคโนโลยี “อิสระ” หรือ “อัตโนมัติ” นั้นมีคนงานมนุษย์ซ่อน อยู่
ช่วยประหยัดแรงงานของใคร?
หนึ่งในคำสัญญาที่สำคัญของ Wing คือการส่งมอบที่รวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อตามความต้องการ Wing ใช้เวลาจัดส่งเฉลี่ยประมาณ 10 นาที เวลาที่เร็วที่สุดที่บันทึกไว้ – จากการสั่งซื้อจนถึงสินค้าในมือ – คือ2 นาที 47 วินาที นี่คือการเร่งความเร็วที่น่าทึ่งและความคาดหวังของการส่งมอบ จดหมายธรรมดาอาจใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์ แต่ด้วยบริการจัดส่งแบบส่วนตัว “ Amazon effect ” ได้เปลี่ยนความ
คาดหวังจากวันถัดไปเป็นวันเดียวกัน และตอนนี้แม้แต่หนึ่งหรือสองชั่วโมง
แม้ว่าโดรนของ Wing จะเป็นอิสระ แต่บริการนี้ยังคงอาศัยแรงงานมนุษย์ นักบินตรวจสอบเส้นทางการบิน พนักงานบรรจุหีบห่อบรรจุผลิตภัณฑ์ และพนักงานซ่อมบำรุงดูแลฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ พนักงานเหล่านี้ทั้งหมดต้องทำงานให้เสร็จภายในเวลา 10 นาที
แอพคลังสินค้าและการจัดส่งอาหารของ Amazon แสดงให้เราเห็นว่าไทม์ไลน์การลงโทษดังกล่าวอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคนงานและทำลายขวัญกำลังใจ ได้อย่างไร สำหรับพนักงานที่มีการ จ้างงานไม่แน่นอนหรือผู้ทำงานในระบบเศรษฐกิจแบบกิ๊ก การพลาดเป้าหมายอาจหมายถึงการเลิกจ้างทันที
และผลกระทบของการส่งมอบ 10 นาทีอาจแผ่ขยายออกไปนอก Wing หากความคาดหวังของผู้บริโภคเปลี่ยนไป บริษัทขนส่งคู่แข่ง (ซึ่งอาจไม่ได้ใช้โดรนอัตโนมัติ) จะรู้สึกกดดันที่ต้องตามให้ทัน
การสร้างแบบจำลองของ Deloitte ในปี 2020 แนะนำว่าการส่งมอบด้วยโดรนอาจมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของอัตราปัจจุบันของการจัดส่ง e-bike ในการทดลองใช้ที่แคนเบอร์รา สินค้าบางอย่างมีการจัดส่งในราคาเดียวกับราคาในร้านค้าเป็นอย่างน้อย วิธีการกระจายค่าใช้จ่ายในการจัดส่งระหว่าง Wing, ธุรกิจ, พนักงาน และลูกค้าเมื่อโครงการนำร่องสิ้นสุดลง อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีความชัดเจน — แต่ถ้า UberEats เป็นสิ่งที่ต้องทำ มันอาจจะจบลงที่ธุรกิจและโดยเฉพาะพนักงานจัดส่ง ที่แบกรับค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่
การจัดส่งด้วยโดรนอาจมีค่าใช้จ่ายด้านสิ่งแวดล้อมแอบแฝง การกันรถยนต์และรถบรรทุกไว้นอกถนนอาจลดการใช้พลังงานแต่การขุดลิเธียมสำหรับแบตเตอรี่และการจัดหาพลังงานสำหรับศูนย์ข้อมูลอาจลดหรือกำจัดกำไรเหล่านั้น การรับแซนวิชผ่านโดรนอาจหมายถึงบรรจุภัณฑ์และขยะที่มากขึ้น รวมถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับนกและที่อยู่อาศัยจากการจราจรทางอากาศที่หนาแน่น
ในปัจจุบัน ผู้คนส่วนใหญ่มีอิสระที่จะเพลิดเพลินไปกับท้องฟ้าเหนือบ้านและชุมชนของตน เด็ก ๆ สามารถเล่นว่าวได้และผู้ที่ชื่นชอบสามารถบินโดรนของตัวเองได้ การจัดส่งด้วยโดรนมีความเสี่ยงในการแปรรูปเลเยอร์ใหม่ของพื้นที่ส่วนกลางนั้น และส่งมอบให้กับ Alphabet และบริษัทอื่นๆ
สร้างสถาปัตยกรรมทางกฎหมายและทางเทคนิคเพื่อควบคุมท้องฟ้า
เพื่อแปรรูปส่วนใหม่ของท้องฟ้า ข้อบังคับเกี่ยวกับการใช้โดรนของออสเตรเลียจะต้องเปลี่ยนแปลง กฎปัจจุบันมีข้อจำกัดสูง สร้างขึ้นจากการปะติดปะต่อกันของกฎหมายระหว่างประเทศ รัฐบาลกลาง และกฎหมายของรัฐที่พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องบินเป็นหลัก
นอกเหนือจากมือสมัครเล่นที่มีสายตาคงที่ ปฏิบัติการในเวลาและสถานที่จำกัด การใช้โดรนแต่ละครั้งต้องได้รับอนุญาตอย่างชัดแจ้งจากสำนักงานความปลอดภัยการบินพลเรือน
แอปพลิเคชั่นเชิงพาณิชย์ใหม่ ๆ กำลังผลักดันระบบนี้ให้เกินจุดแตกหัก พวกมันมักจะต้องปฏิบัติงานนอกเหนือระยะการมองเห็น ใกล้พื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่ ในสภาพที่หลากหลาย และไม่มีการควบคุมดูแลของนักบินอย่างต่อเนื่อง
